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现如今,网购已成为人们生活中不可或缺的一部分,在下单后,以最快的速度送到卖家手中,是电商们都追求的一个目标。如今,一些生鲜蔬菜网络超市,提出500米一小时送货到家,电商们想要加速物流,也算是拼尽全力了!东莞昌泰物流公司就给你举几个例子。

很多电商平台表示,我们有价格优势,甚至很多商品价格是真的很便宜,不过,要知道,喜欢网购的人以80后,90后为主,他们真的有时间去看价钱吗尤其是果菜超市的价格。在传统的超市市场,主力军不是年轻人,而是老人,比如说,一旦鸡蛋价格从4元钱一斤降到10元3斤,而且每人最多买10斤,马上就会看到排出一列长队。而在某电商平台,打出这样的承诺,我们一小时送货,如果不满意,我们马上退钱,至于商品卖家自己处理。如果这个消息让老太太们知道了,哎!两天就把你搅黄了。“理想很丰满,现实很骨感”,作为果菜的购买主力,对互联网并不感冒,而且持有“相当大的怀疑态度!”

再谈谈农村电商,现在农村电商最大问题就是解决物流的问题,但是,有一个不可回避的问题,目前的中国农村地广人稀,如果电商们斥巨资搭建仓储,打造物流体系,也许很难收回成本。有一个问题不得不说,即使没有电商,农村的产品也有办法输送出去,比如某家的孩子在城市,通过长途汽车父母就可以“捎给”孩子时下的农产品,而本地的长途汽车,因为客源少,来回“捎货”也能获得不错的收益,久而久之,就形成自己的物流体系,这个体系首先源自用户需求,然后一点一点完善的。

以上的例子,和物流都有关系,商品到店铺的物流如何解决,只看终端没有看到源头,这个体系是不完整,而且,动辄5折的优惠,针对的目标用户不符,很难造成超市那种打九折就“排队”的真实场面。而农村电商物流的解决方案,也许又载人又载客的农村物流体系可以达到互补,更符合市场规律。

在电商的物流体系中,不断的压缩送货时间,力图获得线下的优势,更多的是想通过自己来解决问题,比如自建仓储、自己打造物流体系,自己带队伍。这其实完全违背了市场规律,阿里巴巴集团似乎也发现的这个问题,他们于是和苏宁合作,其实更看重苏宁的物流配送体系。

那么,对于一些小型电商来说,想要通过单打独斗获得成功的几率极小,只有和线下的超市合作,然后借助互联网的信息推广,包括社交化推广、搜索引擎优化推广等方式,互联网信息+传统果菜超市,才能够形成良好的供应链。互联网并没有那么神奇,只是给用户带来信息优势,所以,真正的想要颠覆传统的市场,真正让物流快起来,还是依托线下的经验,只有通过线下和线上的拥抱互补,才能让物流作用最大化,才是真正的互联网。

当然,现在网购的主力军是80、90后的人群,但是,十年后,这些人也会渐渐老去,网购也成为他们不可或缺的一种购物方式,对于互联网企业来说,想要做好物流,如今最现实的办法就是和传统企业拥抱,互补短缺,才是解决物流问题的根本!

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  • 线上与线下的互补才能实现物流作用最大化!
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